• Home
  • defensie reportages
  • industriereportages
  • fotoreportages
  • besprekingen
  • Nieuws
Dutch Defence Press
  • zondag, 15 juni 2025
  • Home
  • General conditions
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Adverteren
  • Contact
  • Privacystatement
Dutch Defence Press
  • Home
  • defensie reportages
    Luchtmobiel heeft zware mortieren terug

    Luchtmobiel heeft zware mortieren terug

    Gravendienst peloton, de harde realiteit

    Gravendienst peloton, de harde realiteit

    Reservisten oefenen buiten de poort

    Reservisten oefenen buiten de poort

    Het SimCenLand: Innovatie in training en opleiding

    Het SimCenLand: Innovatie in training en opleiding

    Primeur in Eemshaven

    Primeur in Eemshaven

  • industriereportages
    Saab Barracuda, de perfecte camouflage?

    Saab Barracuda, de perfecte camouflage?

    Enforce Tac is volwassen geworden

    Enforce Tac is volwassen geworden

    Caracal, het nieuwe luchtmobiele gevechtsvoertuig

    Caracal, het nieuwe luchtmobiele gevechtsvoertuig

    De Rheinmetall Hermelijn-familie

    De Rheinmetall Hermelijn-familie

    Defenture pakt groot uit met Mammoth

    Defenture pakt groot uit met Mammoth

  • fotoreportages
    298 Squadron

    298 Squadron

    DSI Demo Mijdrecht

    DSI Demo Mijdrecht

    Veteranendag 2019

    Veteranendag 2019

    Falcon Autumn 2018

    Falcon Autumn 2018

    GIGN demo

    GIGN demo

  • besprekingen
    'Zonder vrees, zonder overmoed'

    'Zonder vrees, zonder overmoed'

    K-ISOM special operations boeken

    K-ISOM special operations boeken

    Schaduwoorlog Uruzgan – een aanrader

    Schaduwoorlog Uruzgan – een aanrader

    Bunkermuseum Hanstholm Denmark

    Bunkermuseum Hanstholm Denmark

    Blind Vertrouwen

    Blind Vertrouwen

  • Nieuws
    Mariniers krijgen 150 Oshkosh DXPV voertuigen

    Mariniers krijgen 150 Oshkosh DXPV voertuigen

    AEC Skyline en Top Aces Inc. Nederlands contract voor commerciële luchtgevechtstraining toegekend

    AEC Skyline en Top Aces Inc. Nederlands contract voor commerciële luchtgevechtstraining toegekend

    Polen kiest voor Defenture GRF

    Polen kiest voor Defenture GRF

    Nieuw boek van Spartanat

    Nieuw boek van Spartanat

    GEVECHTSERVARING - MILITAIRE LESSEN UIT DE OORLOG IN OEKRAÏNE

    GEVECHTSERVARING - MILITAIRE LESSEN UIT DE OORLOG IN OEKRAÏNE

  • Follow
    • Facebook
    • Twitter
    • Linkedin
    • Flickr
    • Youtube
    • Instagram
Elbit Hermes Starliner UAS gecertificeerd voor civiel luchtruimNieuws

Elbit Hermes Starliner UAS gecertificeerd voor civiel luchtruim

donderdag, 10 februari 2022 Gerard van Oosbree

persbericht | automatisch vertaald

Voor de eerste keer ooit heeft de Civil Aviation Authority van de staat Israël (CAAI), die opereert onder het Israëlische Ministerie van Transport en Verkeersveiligheid, een Unmanned Aircraft System (UAS) voor de burgerluchtvaart gecertificeerd, waarmee het wordt goedgekeurd voor het vliegen in civiele luchtruim als elk ander burgervliegtuig en zijn vlucht niet te beperken tot gescheiden luchtruim.

Dit is een aanvullend onderdeel van het beleid van het Israëlische Ministerie van Transport en Verkeersveiligheid om de regelgeving voor land- en luchttransport aan te passen. Het ministerie hanteert een innovatieve benadering die inspeelt op de uitdagingen en kansen die worden geboden door technologische ontwikkelingen in Israël en de rest van de wereld.

De ontvangst van het typecertificaat van de CAAI voltooit de conformiteit van de Hermes Starliner UAS van Elbit Systems met de NAVO-standaardisatie voor het goedkeuren van UAS voor integratie in niet-gescheiden civiel luchtruim.

Om veiligheidsredenen verbieden internationale luchtvaartvoorschriften tot nu toe niet-gecertificeerde vliegtuigen om in het civiele luchtruim te vliegen, waardoor de exploitatie van UAS’s tot gescheiden luchtruim wordt beperkt. De certificering die door de CAAI is afgegeven aan de Hermes Starliner UAS brengt hier verandering in.

CAAI heeft toezicht gehouden op het ontwerp en de fabricage van de Hermes Starliner UAS en heeft een rigoureus zesjarig certificeringsproces geleid dat uitgebreide grond- en vliegtests omvatte. De tests werden uitgevoerd in overeenstemming met de luchtvaartnavigatieregels, de luchtwaardigheidsbasis en de luchtvaartnormen gereguleerd door de International Civil Aviation Organization (ICAO).

Hoofd van de CAAI, Joel Feldschuh: “We zijn er trots op het typecertificaat af te geven aan de Hermes Starliner UAS, waarmee het wordt goedgekeurd om in het civiele luchtruim te vliegen zoals elk ander burgervliegtuig. Voor zover CAAI weet, is dit een wereldprimeur”.

“CAAI is een actieve partner in de ICAO-inspanningen om de internationale regelgeving bij te werken om op afstand bestuurde luchtvaartuigsystemen in het civiele luchtruim onder te brengen, en dit typecertificaat dat aan de Hermes Starliner UAS is verleend, sluit aan bij deze internationale activiteit. Dit typecertificaat is het resultaat van een fundamenteel proces dat we zes jaar lang hebben geleid, waaronder duizenden manuren, tientallen audits, laboratoriumtests, grondtests, intensieve vliegtests en duizenden documenten”, voegde Feldschuh toe.

Met een spanwijdte van 17 meter en een gewicht van 1,6 ton kan de Hermes Starliner UAS van Elbit Systems tot 36 uur ononderbroken vliegen op een hoogte van maximaal 25.000 ft. en kan nog eens 450 kg elektro-optische, thermische, radar en andere ladingen.

Tot op heden is Elbit Systems gecontracteerd door het Zwitserse federale ministerie van Defensie en het Canadese ministerie van Transport om de Hermes Starliner UAS te leveren en door een tiental andere landen om andere varianten van de Hermes 900 UAS te leveren.

De goedkeuring die aan een UAS is verleend om boven bevolkte gebieden en in elk civiel luchtruim te vliegen, stelt regeringen en internationale en commerciële organisaties in staat om grote, langdurige onbemande vliegtuigen op te nemen in missies die tot nu toe alleen door bemande vliegtuigen werden uitgevoerd. De Hermes Starliner UAS zal kunnen deelnemen aan grensbewakings- en antiterreuroperaties; deelnemen aan het beveiligen van massale openbare evenementen; maritieme zoek- en reddingsacties uitvoeren; uitvoeren van commerciële luchtvaart- en milieu-inspectiemissies, evenals precisielandbouwwerkzaamheden.

Elbit Systems integreerde geavanceerde technologische mogelijkheden voor de burgerluchtvaart aan boord van de Hermes Starliner UAS, een afgeleide van de technologisch volwassen Hermes 900 UAS, om te voldoen aan de certificeringsnormen. Deze technologieën omvatten een waarschuwingssysteem voor het vermijden van terreinen; automatisch opstijgen en landen bij slecht zicht; redundante avionica, sensoren en satellietdatalinks; evenals ongunstige weersomstandigheden en directe blikseminslag.

General Manager van Elbit Systems Aerospace, Yoram Shmuely: “We zijn erg blij dat we deze internationale doorbraak hebben bereikt en ons leiderschap in de UAS-markt hebben verstevigd. Het vermogen om UAS te integreren in het civiele luchtruim stelt regeringen en internationale en commerciële organisaties nu in staat om gebruik te maken van de unieke capaciteiten van een geavanceerde UAS in hun streven naar aanzienlijk verbeterde veiligheid en milieubescherming”.

Voor aanvullende informatie, bezoek: https://elbitsystems.com/, volg op Twitter of bezoek de officiële Facebook, Youtube en LinkedIn kanalen.

Gerard van Oosbree
  • Tags
  • CAAI
  • elbit
  • Elbit Systems
  • Hermes
  • Hermes Starliner
  • Typecertificaat
  • UAS
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Tumblr WhatsApp
Next article Rheinmetall MASKE rookgranaten voor Zwitserse leger
Previous article De Skyranger 30 HEL - Rheinmetall's hybride oplossing voor moderne mobiele luchtafweerdreigingen

Related Posts

Elbit levert F-16 Mission Training Center aan IAF
dinsdag, 10 januari 2023

Elbit levert F-16 Mission Training Center aan IAF

Elbit Systems UK opent nieuwe geavanceerde productie- en ontwikkelingsfaciliteit
dinsdag, 25 juli 2023

Elbit Systems UK opent nieuwe geavanceerde productie- en ontwikkelingsfaciliteit

Informatiegestuurd optreden – een software defined radio maakt het mogelijk
woensdag, 22 september 2021

Informatiegestuurd optreden – een software defined radio maakt het mogelijk

TIE21, NATO Counter-UAS oefening
vrijdag, 12 november 2021

TIE21, NATO Counter-UAS oefening

Elbit levert EW systemen voor Duitse CH-53's
woensdag, 14 juni 2023

Elbit levert EW systemen voor Duitse CH-53's

ICAVS(D) van Elbit Systems UK voor Britse leger
maandag, 8 november 2021

ICAVS(D) van Elbit Systems UK voor Britse leger

Leave a Reply

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.

  • Home
  • General conditions
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Adverteren
  • Contact
  • Privacystatement
  • Back to top
© 1998-2025 Dutch Defence Press. All rights reserved.
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish.Accept Reject Read More
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN