• Home
  • Featured
  • Industry
  • Gallery
  • Review
  • News
Dutch Defence Press
  • dinsdag, 5 juli 2022
  • Home
  • General conditions
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Adverteren
  • Contact
  • Privacystatement
Dutch Defence Press
  • Home
  • Featured
    Franse Speciale Eenheden op Eurosatory

    Franse Speciale Eenheden op Eurosatory

    IVECO Manticore

    IVECO Manticore

    Mortiergroep D/42BLJ

    Mortiergroep D/42BLJ

    Atlantic Resolve Vlissingen

    Atlantic Resolve Vlissingen

    Militair Ereveld Grebbeberg

    Militair Ereveld Grebbeberg

  • Industry
    ANACONDA-SOF

    ANACONDA-SOF

    Defenture presenteert Mammoth

    Defenture presenteert Mammoth

    HDT Global Hunter WOLF demo

    HDT Global Hunter WOLF demo

    Made in Germany – Elbit Systems Deutschland

    Made in Germany – Elbit Systems Deutschland

    Shoot and Scoot – moderne mortieren voor het hedendaagse gevechtsveld

    Shoot and Scoot – moderne mortieren voor het hedendaagse gevechtsveld

  • Gallery
    298 Squadron

    298 Squadron

    DSI Demo Mijdrecht

    DSI Demo Mijdrecht

    Veteranendag 2019

    Veteranendag 2019

    Falcon Autumn 2018

    Falcon Autumn 2018

    GIGN demo

    GIGN demo

  • Review
    K-ISOM special operations boeken

    K-ISOM special operations boeken

    Schaduwoorlog Uruzgan – een aanrader

    Schaduwoorlog Uruzgan – een aanrader

    Bunkermuseum Hanstholm Denmark

    Bunkermuseum Hanstholm Denmark

    Blind Vertrouwen

    Blind Vertrouwen

    Kroongetuige

    Kroongetuige

  • News
    Defenture en KMW gaan samenwerken in Nederlands-Duitse LuLa-project

    Defenture en KMW gaan samenwerken in Nederlands-Duitse LuLa-project

    Elbit levert multi-domein gevechtsnetwerken

    Elbit levert multi-domein gevechtsnetwerken

    Elbit Systems onthult een simultaan multi-missie tactisch radarsysteem - DAiR

    Elbit Systems onthult een simultaan multi-missie tactisch radarsysteem - DAiR

    ROBUST M-RCV begint testfase

    ROBUST M-RCV begint testfase

    Elbit levert DIRCM en EW systemen voor Airbus MRTT

    Elbit levert DIRCM en EW systemen voor Airbus MRTT

  • Follow
    • Facebook
    • Twitter
    • Linkedin
    • Flickr
    • Youtube
    • Instagram
Share
You are reading
Weerzien met Afghanistan
Weerzien met AfghanistanFeatured
Home
Featured

Weerzien met Afghanistan

donderdag, 9 april 2009 Leo van Westerhoven

AR2008-T170-098[9]

Op 8 april sta ook ik bepakt en bezakt om kwart voor negen op vliegbasis Eindhoven. Afghanistan here I come again! De eerste horde tot Camp Mirage, ergens in de Perzische Golf, verliep uiterst comfortabel. We vliegen met een Boeing 767-300ER van Martinair. Een vliegtuig dat van alle gemakken is voorzien. Zo had ik met drie stoelen voor mezelf voldoende ruimte. Ook de stewardessen tonen zich van hun beste kant. Daar komt bij dat de 6 uur durende vlucht letterlijk voorbijvliegt als we een DVD speler, volgepropt met de nieuwste films, series, muziek en documentaires uitgereikt krijgen.

800px-Martinair_B763_PH-MCH
Op Mirage wordt een verplichte tussenstop gemaakt. De overgang is groot als we daar uitstappen. De avond is al ingevallen maar toch komt je nog een warme deken tegemoet. Ondanks dat we midden in de woestijn vertoeven, voelt het klammig aan. Vanaf hier gaat de reis naar Kandahar Airfield (KAF) in Afghanistan verder met een militair transportvliegtuig. Daarnaast halen daar de inroterende militairen hun scherfwerende vesten en de persoonlijke wapens tevoorschijn. Vanaf dat moment zal men dit constant op de man/vrouw houden.  Ook ik, een collega journalist van het AD en een kunstenaar krijgen daar een helm en scherfwerend vest uitgereikt. We brengen een paar uurtjes door op een klein afgeschermd kamp. Na een maaltijd en wat geklets op een terrasje in de buitenlucht duik ik nog voor een uurtje in mijn mandje. Van slapen komt het niet echt. Iedereen wordt namelijk al kort erna gewekt.

C-17-1
Snel daarna nemen we plaats in de buik van een C-17 Globemaster III. De C-17 is met 53.04 meters bijna even lang als de KDC-10 die Nederland heeft. Dit Amerikaans tactisch zwaar-transportvliegtuig maakt het mogelijk snel grote hoeveelheden troepen en alle typen vracht wereldwijd te transporteren. Deze gigant kan dus ook ondersteuning leveren aan troepen aan de frontlinie doordat het kan landen op voorwaartse bases waar vaak geen landingsbaan is.
1395613413_723a86c88d Rond vier uur ’s nachts plaatselijke Afghaanse tijd, na 2,5 uur vliegen, landden we op KAF. Dit is hét militaire vliegveld van de internationale troepmacht ISAF. Ongeveer 24/7 stijgen daar straaljagers met nabranders op en vertrekken en landen er constant helikopters en andere vliegtuigen.

080610-F-2828D-380.JPG030408-F-2034C-024
Ook het zenuwcentrum van de NAVO-missie in het zuiden van Afghanistan is hier gezeteld. Ontelbare staffunctionarissen van alle naties die hun troepen hebben gestationeerd in de Zuid-Afghaanse provincies Kandahar, Uruzgan, Helmand, Zabul en Nimroz zijn hier te vinden. Al die landen zijn verenigd in Regional Command South (RC(S)) het NAVO-hoofdkwartier in het zuiden. Ook Nederland heeft hier zijn afgevaardigden, alsook het luchtdetachement voor de Air Task Force (ATF) bestaande uit Nederlandse F-16’s en Cougar (binnenkort Chinook) transport helikopters die Kandahar als uitvalsbasis hebben. De Nederlandse generaal-majoor Mart de Kruif voert momenteel zelfs het commando over RC(S).

071220-A-6849A-054
Ondanks dat er ontzettend veel is veranderd sinds mijn laatste bezoek kreeg ik het gevoel niet weg te zijn geweest. KAF is uitgegroeid tot een gigantische militaire stad op de rand van een woestijn in Zuid-Afghanistan. Op de basis zijn maar liefst ruim 15.000 militairen ondergebracht. Het is er zo groot, dat je de weg makkelijk kwijtraakt. De militaire containers, tenten en greppels zien er overal hetzelfde uit. Naast de Dutch Corner, de huiskamer van de daar verblijvende Hollandse militairen, is er op KAF een overvloed aan vertier. Je kan het zo gek niet bedenken of de Amerikanen hebben het daar wel naartoe gesleept. Zo vindt je op de boardwalk ondermeer een Burger King, een Tim Hortons (vooral de ijscappucino daar is een echte aanrader) en een Pizza-Hut. De Canadezen hebben er zelfs een ijshockey stadiumpje aangelegd en dat het middelpunt van de boardwalk gemaakt.

bow-day2 Na enkele uren vertrekken wij direct met een Dash-7, dit is een klein type propellervliegtuig, naar Tarin Kowt (TK).

Dash7_l
Wat me gelijk opviel is dat TK sinds mijn laatste verblijf ook enorm is volgebouwd. Maar toch… lijkt het nog steeds een grote bouwput. Ook hier bekruipt me het gevoel niet weg te zijn geweest. Vooral bij het zien van zoveel bekende gezichten. Ik word fantastisch opgevangen. Middels een rondleiding maak ik opnieuw kennis met het kamp en al haar faciliteiten. Zoals de gepantserde legering, de locatie voor medische verzorging, de douches en toiletten, de werkplek, het restaurant, de Echos, de fitness-ruimte en de e-Wellfare-ruimte. De laatste is een ruimte waarin men de mogelijkheid heeft gratis te bellen en tegen een geringe betaling het internet op kan. Wat me ook gelijk opvalt is de uitgedijde diversiteit aan nationaliteiten op het kamp. Zo zijn er ondermeer militairen uit Groot-Brittannië, Amerika, Australië, Singapore,Tsjechië, Slowakije, Frankrijk en niet te vergeten… Afghanistan te vinden.

OP Roobie Janoobie
Maar wat memisschien nog des te meer opvalt is de professionele ‘we-can-do’ mentaliteit onder de militairen op Kamp Holland. Er heerst echt een stemming als van; ‘back to business as usual’. Vooral na de trieste gebeurtenis van afgelopen maandag waarbij de 20 jarige soldaat Azdin Chadli om het leven kwam en vijf anderen gewond raakte is dit voor een buitenstaander misschien onverklaarbaar. En nog steeds hangt er een reële dreiging in de lucht van raketbeschietingen. Dit is nooit voor 100% uit te sluiten.

media_xl_155553
Maar als de afgelopen twee dagen een graadmeter mogen zijn voor de komende twee weken dan belooft het veel goeds.

Leo van Westerhoven
  • Tags
  • Afghanistan
  • Tarin Kowt
  • TFU
  • Uruzgan
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Tumblr WhatsApp
Next article De poort uit richting het oude testament
Previous article Afscheid nemen op vliegbasis Eindhoven

Related Posts

Exercise Falcon Autumn 2011- air assault 2.0 by Dutch 11 Air Manoeuvre Brigade Featured
zondag, 6 november 2011

Exercise Falcon Autumn 2011- air assault 2.0 by Dutch 11 Air Manoeuvre Brigade

Gerben van Es, een gedreven combat-fotograaf in de frontlinie Featured
zondag, 31 mei 2009

Gerben van Es, een gedreven combat-fotograaf in de frontlinie

Dutch build hope in a harsh, neglected land Featured
zondag, 10 december 2006

Dutch build hope in a harsh, neglected land

Falcon Integration, eindoefening  42 Brigade Verkennings Eskadron Featured
zaterdag, 23 juni 2007

Falcon Integration, eindoefening 42 Brigade Verkennings Eskadron

Eerste gevechtsinsigne voor reservist Featured
zaterdag, 11 december 2010

Eerste gevechtsinsigne voor reservist

Featured

De pantsergenisten van ‘413’, ‘We hebben ons mannetje gestaan’

mrt 3rd, 2007
Ze zijn er altijd van; of beter, altijd van geweest: de pantsergenisten van 413 Pantsergeniecompagnie . Met...

Leave a Reply

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

  • Home
  • General conditions
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Adverteren
  • Contact
  • Privacystatement
  • Back to top
© 1998-2022 Dutch Defence Press. All rights reserved.
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish.Accept Reject Read More
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN