Elke twee jaar wordt in Parijs een van de grootste defensiebeurzen ter wereld georganiseerd, Eurosatory. Van de Nederlandser bedrijven die hier hun producten laten zien, pakt Defenture uit Tiel deze editie groots uit. Ze doen dat met maar liefst vier voertuigen, inclusief een aantal primeurs.
Mammoth
De grootste primeur is de eerste openbare voorstelling van de Mammoth, het voertuig dat Defenture ontwikkeld voor de Duitse KSK, het Kommando Specialkräfte. Ondertussen worden er al twee exemplaren in Duitsland uitgebreid getest en loopt de productie in Tiel. De Mammoth is de grote broer van de GRF, met een zelfde type boxchassis. Alleen is alles wat groter en zwaarder uitgevoerd. De KSK heeft behoefte aan een groter voertuig met een hoger laadvermogen. De Mammoth heeft een maximaal gewicht van 8800 kilogram met een laadvermogen van 3500 kilogram. Het voertuig is uitgerust met dezelfde vier wielsturing als de GRF waardoor de draaicirkel slechts 11,5 meter is.
Henk van der Scheer, CEO Defenture, reageert op de lancering van het nieuwste voertuig in Defenture’s portfolio: “We zijn ongelooflijk trots dat we vandaag de Mammoth wereldwijd lanceren in Parijs. Niet alleen de indrukwekkende technische specificaties en prestaties van dit platform zijn uniek, maar ook het feit dat het voertuig volledig van scratch af aan als Military Of The Shelf (MOTS) voertuig ontwikkeld en geproduceerd wordt door Defenture. Dit platform is het bewijs van innovatie, veiligheid, mobiliteit en operationele veelzijdigheid op het hoogste niveau ineen.”
Meer informatie op de website van Defenture.
Viper
Het mag geen verassing zijn dat op de beurs een GRF te zien zal zijn, het voertuig dat beter bekend staat als de VECTOR en in dienst is bij zowel het Korps Commandotroepen als enkele onderdelen van de Luchtmobiele Brigade. Maar het is geen gewone GRF, die staat bij een ander bedrijf elders op de beurs. Defenture introduceert de Viper, een mortierplatform op basis van de GRF. Ze doet dit in samenwerking met Thales mortiersystemen en Escribano Mechanica and Engineering. De Viper combineert de bewezen 120mm gegroefde mortierloop met het eveneens bewezen Mobile Mortar System van EM&E op het beste platform, de GRF van Defenture.
Scorpion
Het derde voertuig staat al wat langer in de lijst met Defenture-producten maar nu is er een rijdend exemplaar in plaats van een niet rijdend prototype. De Scorpion is een wat uit de kluiten gewassen quad, maar dan een met een multifuel dieselmotor en een variabele transmissie. Ook dit voertuig, dat door de Nederlandse defensie is besteld, is uitgerust met vier wielsturing. Het heeft zowel voor als achter een plat gedeelte voor het meenemen van uitrusting en voorraden en de mogelijkheid om op die plekken gewondenstretchers te plaatsen. Het laadvermogen is 500 kilogram en een leeggewicht van 700 kilogram.
Meer informatie op de website van Defenture.
Amarok
Een vreemde eend op de stand van Defenture is een Volkswagen Amarok. Defenture werkt samen met Volkswagen om de Amarok om deze om te bouwen naar militaire specificaties. Dit project staat nog in de kinderschoenen en past bij het bedrijf als probleemoplosser en systeemintegrator.
Leave a Reply