Dutch Military Vehicles en Iveco Defence Vehicles lanceren op Eurosatory de Anaconda-SOF. Wij kregen een sneak-peak om het beeldmateriaal bij dit artikel te maken.
Het Brabantse bedrijf Dutch Military Vehicles (DMV4x4) timmert al een aantal jaren aan de weg met speciale uitvoeringen op basis van civiele IVECO voertuigen. Wat begon met het militariseren van IVECO vrachtwagens voor het Caribisch gebied, komt nu tot een hoogtepunt met de ontwikkeling van de Anaconda-Special Operations Forces. Dat doen ze samen met IVECO Defence Vehicles (IDV), die de Manticore (1) levert aan Defensie. Met het debuut van het voertuig op Eurosatory hopen beide bedrijven genoeg belangstelling te genereren bij potentiële klanten.
De Anaconda-SOF is een belangrijke ontwikkeling in de hele Anaconda familie. In 2018 bouwde DMV 46 Ananconda’s voor het gebruik door de Nederlandse eenheden in het Caribisch gebied. Het voertuig is gebaseerd op het chassis van de IVECO Daily. DMV maakte er een 4×4 van en transformeerde de bestelwagen in een onvervalst terreinvoertuig. Als vervolg werden er veertien Anaconda’s besteld voor de anti-tank eenheid van het Korps Mariniers in Doorn.
Specialistisch
In de afgelopen jaren heeft DMV zicht ontpopt als een bedrijf dat specialistische voertuigen in kleine oplagen kan bouwen op basis van diverse IVECO modellen. Voor de Koninklijke Marine bouwde het vrachtwagens die als basiskamp dienen voor de duikteams. Voor de Koninklijke Marechaussee bouwt het op dit moment voertuigen die zullen worden ingezet als mobiele commandopost en mobiele verhoorruimtes. DMV levert voor de IVECO Manticore ongeveer duizend achteropbouwen. Van simpele bagagebakken tot compleet ingerichte werkplaats-opbouwen voor de pick-up variant.
Terug naar de Anaconda-SOF. Al het werk dat DMV deed en doet op basis van IVECO-voertuigen is ook in Italië niet onopgemerkt gebleven. De afgelopen jaren heeft IVECO voor de Daily ook een 4×4 chassis ontwikkeld en dat heeft zo zijn voordelen. Samen met IDV werd de Anaconda verder ontwikkeld en werd er een prototype gebouwd als troop-transporter, de Anaconda-MUV. Dat voertuig is nu omgebouwd naar de SOF-versie zoals die wordt gepresenteerd op Eurosatory.
Samenwerking
De Anaconda-SOF is een gezamenlijk project van DMV en IDV. Voor DMV-directeur Mark Scheffers zijn samenwerkingen erg belangrijk. “Beide bedrijven vullen elkaar perfect aan. IDV is groot genoeg om productie te kunnen draaien. Wij zijn klein genoeg om speciale dingen te doen. Daarnaast werken wij samen met diverse bedrijven uit Noord-Brabant. We kunnen natuurlijk proberen om alles in huis te maken maar waarom als er specialistische bedrijven in de buurt zitten die dat goed en snel kunnen.”
Voor de SOF-versie van de Anaconda is het chassis nog wel aangepast. Zo is het steviger gemaakt zodat het voertuig ook onder een helikopter kan worden vervoert. De achteropbouw is zo modulair mogelijk uitgevoerd. Overal zitten railsystemen zodat op elk moment de configuratie kan worden aangepast. “Wil je de hele opbouw eraf hebben dan zijn het maat zes bouten die losgedraaid moeten worden”, verteld Mark. “En we hebben de bodemvrijheid met vier centimeter verhoogt. Dat klinkt niet veel maar is toch belangrijk. En met 3,7 ton laadvermogen zitten we op de goede weg”
Ontwikkeling
De ontwikkeling is nog niet af. Mark: “We gebruiken nu nog de ruime cabine die zo van de fabriek af komt. Dat is puur een kostenoverweging en de tijdsdruk voor Eurosatory. We hebben al tekeningen klaar voor een nieuwe cabine met een compleet nieuwe dashboard. Als het voertuig in productie komt, kunnen we de nieuwe cabine in serie bouwen. We willen ook de neus aanpakken zodat die zo kort mogelijk wordt. Je wilt tenslotte zo kort mogelijk op de weg of route voor je kunnen kijken. In vredestijd kunnen de Anaconda’s gewoon in het IVECO dealernetwerk worden onderhouden.”
De Anaconda-SOF is een imposant voertuig. Het lijkt in niets meer op de IVECO Daily. Het is het schoolvoorbeeld van hoe je civiele techniek kunt inzetten en aapassen om een militair voertuig te bouwen. Na Eurosatory zal duidelijk worden of de wereld kan worden verleid tot de aanschaf van de Anaconda-SOF.
Voor meer informatie kun je terecht op de website van DMV en de website van IDV.
(1) https://www.dutchdefencepress.com/iveco-manticore/
Leave a Reply