• Home
  • defensie reportages
  • industriereportages
  • fotoreportages
  • besprekingen
  • Nieuws
Dutch Defence Press
  • zondag, 25 mei 2025
  • Home
  • General conditions
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Adverteren
  • Contact
  • Privacystatement
Dutch Defence Press
  • Home
  • defensie reportages
    Luchtmobiel heeft zware mortieren terug

    Luchtmobiel heeft zware mortieren terug

    Gravendienst peloton, de harde realiteit

    Gravendienst peloton, de harde realiteit

    Reservisten oefenen buiten de poort

    Reservisten oefenen buiten de poort

    Het SimCenLand: Innovatie in training en opleiding

    Het SimCenLand: Innovatie in training en opleiding

    Primeur in Eemshaven

    Primeur in Eemshaven

  • industriereportages
    Saab Barracuda, de perfecte camouflage?

    Saab Barracuda, de perfecte camouflage?

    Enforce Tac is volwassen geworden

    Enforce Tac is volwassen geworden

    Caracal, het nieuwe luchtmobiele gevechtsvoertuig

    Caracal, het nieuwe luchtmobiele gevechtsvoertuig

    De Rheinmetall Hermelijn-familie

    De Rheinmetall Hermelijn-familie

    Defenture pakt groot uit met Mammoth

    Defenture pakt groot uit met Mammoth

  • fotoreportages
    298 Squadron

    298 Squadron

    DSI Demo Mijdrecht

    DSI Demo Mijdrecht

    Veteranendag 2019

    Veteranendag 2019

    Falcon Autumn 2018

    Falcon Autumn 2018

    GIGN demo

    GIGN demo

  • besprekingen
    'Zonder vrees, zonder overmoed'

    'Zonder vrees, zonder overmoed'

    K-ISOM special operations boeken

    K-ISOM special operations boeken

    Schaduwoorlog Uruzgan – een aanrader

    Schaduwoorlog Uruzgan – een aanrader

    Bunkermuseum Hanstholm Denmark

    Bunkermuseum Hanstholm Denmark

    Blind Vertrouwen

    Blind Vertrouwen

  • Nieuws
    Mariniers krijgen 150 Oshkosh DXPV voertuigen

    Mariniers krijgen 150 Oshkosh DXPV voertuigen

    AEC Skyline en Top Aces Inc. Nederlands contract voor commerciële luchtgevechtstraining toegekend

    AEC Skyline en Top Aces Inc. Nederlands contract voor commerciële luchtgevechtstraining toegekend

    Polen kiest voor Defenture GRF

    Polen kiest voor Defenture GRF

    Nieuw boek van Spartanat

    Nieuw boek van Spartanat

    GEVECHTSERVARING - MILITAIRE LESSEN UIT DE OORLOG IN OEKRAÏNE

    GEVECHTSERVARING - MILITAIRE LESSEN UIT DE OORLOG IN OEKRAÏNE

  • Follow
    • Facebook
    • Twitter
    • Linkedin
    • Flickr
    • Youtube
    • Instagram
Prins van Oranje vaart mee met piratenjagerdefensie reportages

Prins van Oranje vaart mee met piratenjager

donderdag, 15 oktober 2009 Leo van Westerhoven

Zijne Koninklijke Hoogheid Prins Willem-Alexander heeft van 13 tot en met 15 oktober het zogenoemde ‘Luchtverdedigings- en Commandofregat (LCF) Hr.Ms. Evertsen, onder commando van kapitein-luitenant-ter-zee Cees Vooijs, bezocht. Hr.Ms. Evertsen is 1 van de 4 LCF uit de zogeheten ‘Zeven Provinciënklasse’. Nederland heeft momenteel de leiding van de piraten bestrijdingsmissie ‘Atalanta’ van de Europese Unie. Deze eerste maritieme missie van de Europese Unie richt zich op het terugdringen van piraterij voor de kust van Somalië.

d090821sh1037_tcm46-134987

De taken van de deelnemende schepen zijn het beschermen van voedseltransporten van het ‘World Food Programme’ (WFP) van de Verenigde Naties, het beschermen van andere kwetsbare scheepvaart in het gebied en het afschrikken, verstoren en terugdringen van piraterij en zeeroof in het gebied.

PVO3

De Hr.Ms. Evertsen vaart sinds medio augustus rond als vlaggenschip in de Golf van Aden. In de Somalische wateren zijn de laatste jaren veel piraten actief. Regelmatig worden schepen geënterd en gekaapt door gewapende piraten die uit zijn op losgeld. In het gewelddadige en arme Somalië heeft de regering al jaren geen gezag meer. De regio staat dan ook te boek als zeer gevaarlijk voor schepen.

d090901sh1058_tcm46-135101

Diverse missies proberen de piraterij echter terug te dringen. In 2008 bevonden zich ook al Nederlandse fregatten in dit gebied. Dezelfde Hr. Ms. Evertsen en LCF Hr. Ms. De Ruyter escorteerden toen verschillende schepen voor het WFP. Door de inzet van de marineschepen kon de aanvoer van eten en hulpgoederen naar Somalië beter worden gewaarborgd.

Image_ZPRV_Rhib

Veel inwoners van het Oost-Afrikaanse land zijn van voedselhulp afhankelijk. Vorig jaar bood het WFP soelaas aan ruim anderhalf miljoen Somaliërs. Het LCF Hr. Ms. De Zeven Provinciën nam van maart tot eind juni 2009 deel aan de NAVO-operatie ‘Allied Protector’. Het schip maakte deel uit van een permanente NAVO-vloot die optrad tegen piraterij voor de kust van Somalië. Deze aanpak van de piraterij blijkt nu succesvol te zijn. Zo leidt tegenwoordig nog maar een op de elf pogingen tot een daadwerkelijke kaping. Eind vorig jaar was dat nog een op de drie.

PVO1

De Prins ging aan boord van Hr.Ms. Evertsen in de haven van Mombasa (Kenia) en voer mee tijdens het patrouilleren voor de Oost-Afrikaanse kust. Prins Willem-Alexander heeft overigens nauwe banden met de Koninklijke Marine. De prins is gedurende zijn dienstplicht in de jaren tachtig opgeleid tot marineofficier.

PVO2

Hij sprak aan boord met diverse bemanningsleden van het schip en de internationale staf van de Europese missie die zich richt op de bestrijding van piraterij en bescherming van de kwetsbare koopvaardijschepen in de wateren rond Somalië.

d090821sh1012_tcm46-134985

Door middel van demonstraties liet de bemanning zien welke middelen hen ter beschikking staan om piraten te bestrijden en aan te houden. De Prins van Oranje werd vergezeld door de commandant der strijdkrachten (CDS), generaal Peter van Uhm.

PVO4

Het is de tweede maal dit jaar dat de Prins De Hr.Ms. Evertsen bezoekt. Op 5 juni van dit jaar werd de kroonprins op het schip onder meer geïnformeerd over de komende rol van het fregat in de EU-operatie ‘Atalanta’.  De prins bezoekt vaker de troepen in missiegebieden. In april was hij ook met CDS generaal Van Uhm enkele dagen in Afghanistan.

img_6282_tcm46-130319

Eerder bezocht ook de Minister van Defensie Eimert van Middelkoop de Hr. Ms. Evertsen. Ook hij prees hen met de resultaten: “dit is een dankbare, waardevolle en effectieve missie. We bestrijden internationale criminaliteit en dienen tevens een nationaal economisch belang, door Nederlandse koopvaardij passende bescherming te bieden. Ik heb de ambitie om ook volgend jaar een schip te leveren, of het nu is onder EU-, NAVO- of Nederlandse vlag.”

middelkoop-3004_tcm46-136099

Hij zal overigens tegelijkertijd zijn ambtgenoten informeren over de wijze waarop Hr. Ms. Evertsen, als modern commandofregat, in staat is de operatie te leiden en tegelijkertijd de relaties met overige antipiraterij-operaties verder te versterken. “Coördinatie met andere actoren die actief zijn voor de kust van Somalië is van groot belang en draagt bij tot de effectiviteit van de antipiraterij-operaties. Goede coördinatie maakt het mogelijk met de ingezette militaire middelen een zo groot mogelijk gebied te beslaan,” zegt hij.

d090829sh1087_tcm46-135004

Vanaf de Hr.Ms. Evertsen leidt commandeur Pieter Bindt de Europese antipiraten missie voor de kust van Somalië. Hr. Ms. Evertsen en commandeur Pieter Bindt neemt tot medio december 2009 deel aan de maritieme EU-missie ‘Atalanta’.

d090816sh1004_tcm46-134978

Doel van de missie is piraterij in Somalische wateren tegen te gaan en vooral voedseltransporten van de VN op weg naar Somalië te beschermen. Nederland voert vier maanden lang het commando over tien fregatten uit verschillende Europese landen. De meeste fregatten beschikken over helikopters.

d090827sh1135_tcm46-135001

Daarnaast zijn er twee tot vier maritieme patrouillevliegtuigen bij. De vloot moet door te patrouilleren de veiligheid langs de scheepvaartroutes bij Somalië vergroten en piraterij op zee ontmoedigen en verstoren. Het internationale vlootverband beschermt de namelijk de scheepvaart op een van de drukste handelsroutes ter wereld tegen de sterk toegenomen dreiging van piraten, die opereren tot een afstand van bijna 1000 zeemijl uit de kust van Somalië. Jaarlijks passeren tussen de 17.000 en 23.000 schepen de Golf van Aden. 70% van het scheepvaartverkeer in de Golf van Aden meldt zich aan bij het ‘Maritime Security Centre Horn of Africa’ in Northwood.  Alle schepen die de Golf van Aden passeren in de ‘Internationally Recommended Transit Corridor’ worden beschermd door de verschillende coalities onder leiding van EUNAVFOR. Recentelijk beschermde de Evertsen onder meer schepen die voor het WFP van de Verenigde Naties voedsel brengen naar het door oorlog en honger geteisterde Somalië. Ook werden koopvaardijschepen door de Golf van Aden begeleid en verdachte bootjes aangehouden en doorzocht.

d090824sh1044_tcm46-134993

De bemanning van het Nederlandse marinefregat Hr. Ms. Evertsen assisteerde bijvoorbeeld op 14 september 2009 voor de kust van Somalië het koopvaardijschip Irene E.M. Het schip werd eerder die dag vrijgegeven nadat het op 14 april 2009 door Somalische piraten was gekaapt. De rederij sloot enige tijd na de vrijlating een overkomst die ertoe leidde dat EUNAVFOR brandstof kon afgeven aan de Irene E.M. Wachten op een sleepboot of tanker zou namelijk vele dagen duren.

d090823sh1089_tcm46-134990

De EUNAVFOR-staf, onder leiding van de Nederlandse commandeur Pieter Bindt, gaf de Evertsen dan ook direct opdracht om de tankoperatie voor te bereiden. Kort na zonsopkomst zette de Evertsen het voor de operatie benodigde technische en nautische personeel over naar de Irene E.M. Vervolgens manoeuvreerde de Evertsen tot vlak achter het Griekse schip en werden beide schepen met trossen in deze positie vastgekoppeld. Tot slot werd vanaf het voorschip van de Evertsen een brandstofslang overgegeven naar het achterschip van de Irene E.M. om de brandstof over te pompen. 

d090901sh3007_tcm46-135145

Ook heeft de Hr. Ms. Evertsen in de Golf van Aden hulp geboden aan een stuurloos scheepje met aan boord een tiental personen. Het bootje, met daarin ook enkele vrouwen en kinderen, dreef al enkele dagen rond door motorproblemen. Marinearts Martijn Brakman vertelt over de inzet die het personeel van het marinefregat verleende aan de opvarenden van het stuurloze bootje. “Naar mijn mening hebben deze mensen heel veel geluk gehad dat wij toevallig voorbij voeren. Anders hadden ze het waarschijnlijk niet gehaald”, aldus Martijn Bakman.

d090901sh3034_tcm46-135099

Ook werd voedsel, water en extra brandstof verstrekt. Nadat technici van de marine de motor hadden gerepareerd kon het bootje op eigen kracht verder varen. 

d090901sh3046_tcm46-135100

Eerder in het kader van deze antipiraterij-taak waren de snelle marineboten al ingezet. Eerst om een verdachte skiff te onderzoeken en daarbij bleek het niet om piraten te gaan. Daarna om bij een onverdacht vaartuig informatie in te winnen bij de bemanning.

d090821sh1076_tcm46-134988

De Tweede Kamer blijft momenteel ook nog steeds aandringen op het plaatsen van mariniers op Nederlandse koopvaardijschepen die voor de kust van Somalië varen. Dat blijkt tijdens een debat met de ministers van Buitenlandse Zaken Maxime Verhagen (CDA) en van Defensie Eimert van Middelkoop (ChristenUnie). De Tweede Kamer maakt zich namelijk zorgen. Het aantal succesvolle kapingen mag dan wel afnemen, tegelijkertijd is er aantoonbaar een stijging van het aantal aanvallen. “De regering neemt de problemen te weinig serieus”, concludeert Atzo Nicolaï van de VVD.

d090821sh1206_tcm46-134986

De inzet van militaire beveiligingsteams is wel degelijk effectief en verantwoord, meent hij. Het is dan ook ‘doodlogisch’ om mariniers in te zetten, aldus Nicolaï. De VVD pleitte hier afgelopen zomer met CDA, ChristenUnie en PVV ook al voor, maar aan dat verzoek gaf het kabinet toen geen gehoor. Naast de VVD hielden ook de regeringspartijen CDA en ChristenUnie een hernieuwd pleidooi voor het plaatsen van mariniers op kwetsbare koopvaardijschepen. Ook reders zijn daar voorstander van. Van Middelkoop herhaalde de bezwaren die kleven aan de inzet van militaire beveiligingsteams. Het brengt te veel juridische, medische en logistieke obstakels met zich mee. De bewindsman sloot echter niet uit dat hij van mening verandert. “Ik heb geen principiële bezwaren, maar praktische.” Momenteel loopt er een onderzoek van de EU naar de inzet van mariniers. Mocht het onderzoek uitwijzen dat de juridische problemen oplosbaar zijn, dan is de bewindsman ‘altijd bereid tot debat’.

middelkoop-30076_tcm46-136100
Leo van Westerhoven
  • Tags
  • Afghanistan
  • CDS
  • EU
  • Hr. Ms. De Ruyter
  • Hr. Ms. De Zeven Provinciën
  • Hr.Ms. Evertsen
  • ISAF
  • LCF
  • NAVO
  • Op. Atalanta
  • Peter van Uhm
  • piraterij
  • Prins van Oranje
  • Prins Willem-Alexander
  • Somalie
  • Verenigde Naties
  • VN
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Tumblr WhatsApp
Next article Aspirant-commando's openen de jacht op de 'Groene Baret'
Previous article Nieuwe commandant Apache-detachement

Related Posts

Scorpion XIV
dinsdag, 25 maart 2014

Scorpion XIV

Task Force Uruzgan van start

aug 23rd, 2006
Met het overhandigen van een grote sleutel door kolonel Henk Morsink is Kamp Holland officieel overgedragen...

Optreden in verstedelijkt gebied, trainen voor waar het nu in de praktijk om gaat

nov 1st, 2007
Optreden in verstedelijkt gebied transformeert zich rap van slechts een klein onderdeel van de manoeuvre naar...

De mannen van 103 ISTAR-bataljon, ‘Multifunctioneel tegen wil en dank’

feb 2nd, 2007
Ze kwamen oorspronkelijk als 103 ISTAR-element naar Uruzgan. Inmiddels zijn de mannen van de ‘reconaissance...
Red Devils uitgezonden in een Bijbelse omgeving - deel 3 van 3
zondag, 5 juli 2009

Red Devils uitgezonden in een Bijbelse omgeving - deel 3 van 3

Nederlandse 'Aartsengelen' in de Afghaanse lucht
maandag, 18 mei 2009

Nederlandse 'Aartsengelen' in de Afghaanse lucht

Leave a Reply

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.

  • Home
  • General conditions
  • Copyright
  • Disclaimer
  • Adverteren
  • Contact
  • Privacystatement
  • Back to top
© 1998-2025 Dutch Defence Press. All rights reserved.
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish.Accept Reject Read More
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN